Впервые в сезоне без подиума: как прошел 4 этап RDS GP

У Николая Горковенко квалификация не задалась: лучший результат – 42 балла, что совсем не похоже на Колю. Сложилось впечатление, что пилоту не удалось «подружиться» с трассой - проезды разваливались буквально с постановки.

Никита Шиков проехал первую попытку на 80 баллов, во второй смог улучшиться – 84 балла. Допустил много коррекций, из-за чего судья по критерию «угол» занизил оценку – 30 баллов из 35 возможных.

Антон Козлов столкнулся с проблемой с мотором, однако это не помешало ему занять пятое место в квалификации. Первая попытка была стабильно хорошей – 83 балла, зато вторая была близка к идеалу – 96 баллов, всего на полтора меньше, чем у победителя квалификации. Такой результат принес Антону байран в топ-32.

Победителем квалификации стал Евгений Лосев (SINTEC FRESH Маркетплейс) – 97,5 баллов.

Топ-32

Никита Шиков проехал с Максимом Гроссманом (TimeUp). Первый проезд, где лидировал Никита, прошел достаточно гладко. После замены ролей Никита по привычке хотел показать агрессивный заезд, попал в «дымовую ловушку», переложился вслепую, немного не угадал с перекладкой и сдвинул Toyota Mark II Макса с трассы. Виновным в столкновении признали нашего пилота, Максим Гроссман отправился дальше.

Коле Горковенко после нелегкой квалификации достался непростой соперник – один из лидеров личного зачета Чарльз Нг (STAR PЁR STARS AIMOL). Николай не без ошибок справился с ролью преследователя. На хот-пите механиков подвели шпильки колеса, из-за чего потребовался пятиминутный технический интервал. После замены ролей наш пилот вольно обошелся с траекторией, местами покидая ее пределы. По совокупности ошибок в следующую стадию Коля не прошел.

В топ-16 от нашей команды выступил Антон Козлов, который в субботу обеспечил себе байран. Его соперником стал Григорий Гусев (LUKOIL Racing Drift Team). Преследователями оба пилота проехали хорошо, но лидером Антон показал несколько рваный проезд, в то время как Григорий не допустил существенных ошибок. Поэтому именно он отправился в топ-8.

В топ-8 Гриша проехал с Георгием Чивчяном (TAKAYAMA FORWARD AUTO). Сначала лидировал Георгий. В этом заезде он допустил серьезную ошибку: сильно замедлился, что едва не привело к контакту. К счастью, Григорий успел это отработать. После замены ролей Гусев подтвердил свое право на место в полуфинале.

Интрига нарастает

За выход в финал Григорий поспорил с Евгением Лосевым. Первый заезд у обоих пилотов получился неплохим. Во втором заезде у Григория в роли лидера что-то пошло не так: где-то пилот ехал слишком широко, где-то, наоборот, слишком узко. За эти недочеты судьи отправили Гусева в борьбу за третье место.

С другой стороны сетки в топ-4 проехали Дмитрий Ермохин (STAR PЁR STARS AIMOL) и Роман Тиводар (TAKAYAMA FORWARD AUTO). Дмитрий хорошо проехал лидером, а вот преследователем не удалось подстроиться под Романа: немного отстал на постановке, пытался догнать своего лидера, едва не допустил контакт, а в конце траектории свалился в слишком большой угол. В финал прошел Роман Тиводар.

А Дмитрий Ермохин встретился с Григорием Гусевым. Григорий, будучи лидером, в одной из перекладок исполнил почти бэквард, чего Дмитрий никак не ожидал и покинул пределы трассы. В свою очередь, Ермохин свой проезд лидером проехал без критических ошибок, поэтому именно он занял третье место.

Финальный заезд Евгения Лосева и Романа Тиводара очень напомнил финал на этой же трассе в 2019 году. Как и раньше, в финале выступил Евгений Лосев, решить итог хита с первого раза не получилось, да еще и фальстарт Женя смог повторить. Но обо всем по порядку. Пилоты проехали два ОМТ – оба раза допускали настолько незначительные ошибки, что выявить лучшего не получилось. В третьем хите Роман Тиводар лидером выехал двумя колесами за пределы трассы, а преследователем допустил серьезную ошибку в третьей зоне. Евгений Лосев занял первое место, у Романа Тиводара – серебро.

Золото Евгения принесло первое место и команде SINTEC FRESH Маркетплейс, на втором – TAKAYAMA FORWARD AUTO, на третьем – LUKOIL Racing Drift Team. Наша команда оказалась на седьмом месте.

По итогам четырех этапов Антон Козлов сохраняет место в топе - 3 строчка. В командном зачете мы также на третьем месте. 

Генеральный спонсор команды CARVILLE RACING в RDS GP – компания STARTVOLT. Компания производит автоэлектрику – генераторы, стартеры, катушки зажигания и другие автозапчасти.

5 этап RDS GP состоится совсем скоро - 12-13 августа. Он пройдет на родине дрифта - на Красном кольце в Красноярске. До скорой встречи! 

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: