6 этапов - 6 подиумов: золото RDS EUROPE наше!

Финальный этап RDS EUROPE прошел 16-17 сентября на ATRON International Circuit. Судьями были Андрей Астапов, Максим Твардовский и Аркадий Цареградцев.

Конкуренция в квалификации была очень мощной: больше 20 пилотов оказались в «клубе 90+», и наши парни – не исключение. 

С первой же попытки Алексей Козлов продемонстрировал свой фирменный стиль: получился яркий, дымный и красивый проезд на 96 баллов. Во второй попытке Cresta решила показать характер, и в середине заезда Алексей распрямился - это ноль баллов за проезд.

У Ивана Пальмина в зачет отправились 94 балла. Этот результат Ваня заработал во второй попытке, когда выполнил просто феерическую постановку: выехал за пределы трассы задними колесами и просто чудом избежал столкновения с поролоном и стеной. Судьи не оставили это незамеченным и оценили риск высокими оценками.

Гриша с первой же попытки показал отличный результат – 89 баллов. А вот во второй попытке смог улучшиться по траектории и повторил результат Алексея – 96 баллов. 

Победителем стал Феодор Чевычелов с результатом 99 баллов.  

Парные заезды 

Первым соперником Григория Бурлуцкого стал Антон Дубовик. Гриша отлично отработал хит лидером, а вот Антон не справился со своим автомобилем и встретился со стеной-магнит. После замены ролей оба пилота проехали без серьезных ошибок. В следующую стадию прошел Гриша. 

Алексей Козлов проехал с Дмитрием Добровольским (STAR PЁR STARS AIMOL). Шикарный проезд лидером – фирменные агрессивные перекладки и огромные углы – привели к тому, что Дмитрий сильно отстал совсем недалеко от финиша. Будучи преследователем, Алексей буквально «висел на хвосте» у Дмитрия. Благодаря таким ярким заездам, Козлов прошел дальше.

Иван Пальмин – мастер проездов первым, в топ-32 хорошо справился и вторым, в то время как Александр Андреади (WINLINE YAKHNICH MOTORSPORT) проехал по более узкой траектории и не подбирался так близко, как Ваня. Единогласным решением Иван отправился в топ-16. 

Так сложилось, что все наши пилоты попали в одну часть сетки, и первое дерби произошло уже в топ-16, поэтому Гриша проехал с Алексеем. Уступать не собирался никто из пилотов. Оба проехали хорошо, но Григорий был очень агрессивным в роли преследователя. Именно он прошел в топ-8 и продолжил борьбу за чемпионство.

Иван в топ-16 проехал с Максимом Ахтямовым (WEGO DRIFT TEAM). Максим весь заезд боролся со своим автомобилем – сначала вылетел за пределы трассы, затем догнал Ваню, но переуглил и едва не развернулся. По итогам второго проезда Ваня присоединился к Грише и повысил шансы на ещё одно дерби. 

За выход в полуфинал Гриша проехал с Феодором Чевычеловым. Феодор совершил сильный kiss-the-wall, нарушилась геометрия подвески его автомобиля, и пилот сбился с правильной траектории. Из-за этого чуть не произошел контакт, который Григорий сумел отработать. Феодор взял пятиминутный технический перерыв для восстановления подвески. После пилоты поменялись ролями, и Бурлуцкий показал отличный проезд лидером, а Чевычелову было трудно что-либо противопоставить. Гриша прошел дальше.

Ване на этой стадии достался Александр Лисовенко (Максидром ротфронтгараж). Иван, будучи лидером, тоже немного задел стену, но не остановился и продолжил проезд. Поменявшись ролями, Ваня без серьезных ошибок проехал лидером. Максим Твардовский проголосовал за ОМТ, но двое других судей решили отправить дальше Александра. Дерби не получилось. 

В шаге от чемпионства 

Зато Александр «попался» Григорию Бурлуцкому. Гриша в роли лидера проехал строго по заданию. Александр стартовал чуть раньше и, вероятно, не угадал движения Григория – чуть не уехал в стену, но вовремя отработал свою ошибку. Во втором заезде Александр был хорош лидером, но Гришу уже было не остановить – он справлялся буквально со всеми недочетами лидера. Наш пилот прошел в финал и досрочно стал чемпионом сезона.

С другой стороны сетки проехали Арсений Варавин (STAR PЁR STARS AIMOL) и Артем Шабанов (FT). Арсений в роли лидера ненадолго потерял управление и чуть не распрямился. Артем же держался на небольшом удалении. Преследователем Арсений сначала «поправил» угол Артему, а затем очень плотно ехал за своим лидером. Но ошибка, допущенная в предыдущем заезде, не позволила ему пройти дальше. Артем оказался в финале.

Однако Арсений все-таки завоевал себе место под солнцем. Александр Лисовенко, будучи преследователем, был достаточно далеко, чего нельзя сказать об Арсении. Лидерами оба пилота были хороши, но совсем незадолго до финиша Александр выехал за пределы трассы задними колесами. Так определился обладатель третьего места, им стал Арсений Варавин.

До победы в финале Грише не хватило совсем немного. Во втором заезде Григорий преследовал Артема Шабанова и слегка не угадал движения лидера на очередной перекладке. Этот недочет стоил пилоту первого места, у Гриши серебро, у Артема – золото. 

В командном зачете мы тоже завоевали первое место, на втором – FT, третье – у STARS PËR STARS AIMOL.

События сезона

К «золоту» в командном и личном зачете мы шли весь сезон, и каждый этап был непохож на другой. Давайте вместе вспомним, как это было! 

На первом этапе Григорий Бурлуцкий заработал первое «серебро», уступив в финале Анатолию Щербаку. Тогда же наша команда получила второе место в соответствующем зачете.

На втором этапе, в Москве, свели давние счеты с подмосковной трассой ADM Raceway. Весь прошлый сезон на этом треке нас преследовали какие-то трудности, а в этом году мы завоевали командное золото и два призовых места. Одно из них – у Вани Пальмина, первое в карьере!

Третий этап прошел в Казани и принес нам два «золота» - командное и личное у Алексея Козлова. Забавно, что на этом этапе мы задали Лехе вопрос: «Когда ждать первого места?», и пилот пророчески ответил: «Сегодня».

На четвертом этапе мы оказались на третьем командном месте, однако подиум мы все равно не упустили!

На пятом этапе у Алексея снова появился шанс на личный подиум. До этого он всегда оказывался на тумбе, если проходил в топ-4. Но Cresta – дама весьма капризная: у пилота дважды произошла блокировка руля. Зато общими усилиями снова заработали «серебро». 

По итогам сезона у нас командное золото. Наш пилот, Григорий Бурлуцкий – чемпион сезона. Напомним, это вторая победа Гриша на дрифт-чемпионатах в этом году. Иван Пальмин – на четвертой строчке, у Алексея Козлова – 8 место.

На протяжении всего сезона спонсором команды выступала компания TRIALLI – производитель элементов рулевого управления и подвески, компонентов трансмиссии и тормозной системы. Наш технический партнёр - RAVENOL RUSSLAND

Это был фантастический сезон, и мы были рады провести его вместе с вами! Спасибо за вашу поддержку и до встречи на RDS EUROPE-2024!

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: