Как подготовиться к поездке на автодром?

В этой статье расскажем, как сделать выходные на автодроме максимально комфортными.

Прошло уже три этапа Sochi Drift Challenge, а впереди еще и старт летнего дрифт-сезона. Финальный этап SDC состоится уже 25-26 марта и пройдет со зрителями на трибуне T2. 

Купить билеты

Это нужно сделать как можно раньше – чем ближе к этапу, тем дороже билеты. На Sochi Drift Challenge есть билеты двух категорий: первая категория с обзором на заезды и постановку, вторая - с видом на старт и разогрев. 

RDS EUROPE 2022, 5 этап.jpg

Для RDS GP, как и раньше, организаторы предусмотрели четыре категории билетов: «Лайт», «Стандарт», «Комфорт» и «VIP». Немного о категориях билетов:

1. «Лайт». Трибуна с ограниченным обзором, свободная рассадка. Зрителям с такими билетами недоступен вход в техпарк и на парад пилотов, то есть не получится вблизи рассмотреть автомобили и пообщаться с пилотами. 

2. «Стандарт». Места со свободной рассадкой, но доступен проход в техпарк и обеспечено место на парковке автодрома. Это удобно, если приезжаешь на личном автомобиле.

3. «Комфорт». Доступна бронь конкретного места на трибуне, есть доступ на автограф-сессию после парада пилотов, проход в техпарк. Также предоставляется место на парковке. 

4. VIP. Доступны все опции из предыдущих категорий, но есть еще несколько бонусов: приоритетный проход на автодром вне общей очереди, место в вип-ложе с фуршетом и напитками и заезд на дрифт-такси с пилотом RDS.

Категория билета также зависит и от расположения трибуны. Например, на ADM Raceway с трибуны “Комфорт” видно все заезды, как на ладони, да еще и одна из самых зрелищных буквально “под носом” у зрителей. В Нижнем Новгороде с трибуны “Стандарт” обзор больше, чем с “Комфорта”, а на Igora Drive кажется, что лучший вид - с трибуны “Лайт”.

Решить, как доехать до автодрома

Добраться до трассы можно по-разному: на своем автомобиле, на общественном транспорте, каршеринге или вместе с другими болельщиками. Последний вариант самый приятный, ведь фанаты дрифта понимают друг друга с полуслова, а после жарких проездов всегда есть, что обсудить. 

Отложить бюджет на мерч

Пожалуй, это то, на чем не стоит экономить. Когда находишься в гуще событий, душа так и просит купить какой-нибудь атрибут на память. Особенно на открытии сезона, когда все команды представляют новые коллекции футболок, кепок и толстовок. Глаза разбегаются! Чтобы не было так обидно, выделите заранее конкретную сумму, которую можно без зазрения совести потратить на мерч.

RDS EUROPE 2022, 6 этап_53.jpg

Продумать реквизит для автографов

Что только ни берут с собой фанаты «на подпись» пилотам! Разнообразная одежда, блокноты, рюкзаки… Пилоты  оставляли автографы даже на паспорте и покрышке! Впрочем, если интересная идея так и не посетит до начала этапа, у пилотов обычно есть карточки. Кстати, иногда они бывают разными: в начале сезона с одной фотографией, в середине – с другой. Еще один стимул посетить как можно больше этапов.

RDS GP 2022, 6 этап_152.jpg

Не стоит расстраиваться, если не получилось взять билет с общей автограф-сессией. Наши пилоты выходят для общения со зрителями и в субботу, и в воскресенье, а если не заняты, могут уделить минутку и вне выделенного времени.

RDS GP 2022, 5 этап_50.jpg

Подготовиться к капризам погоды

«У природы нет плохой погоды» - поется в известной песне. Нам остается лишь готовиться на все случаи жизни. Вот наш список мастхэв-вещей для поездки на автодром.

 - Плед. Его можно постелить на пластиковые стулья или даже завернуться в него – очень уютно.

 - Головной убор: шапка, если на улице прохладно, или кепку, если в день заездов светит солнце.

 - Дождевик. Защитит не только от дождя, но и от сильного ветра. Кстати, у нас есть классный дождевик

 - Термос с горячим чаем 

 - Питьевую воду.

 - Влажные салфетки.

 - Зонт.

 - Солнечные очки.

 - Крем от загара - заезды длятся долго, и если солнце очень активное, есть риск получить солнечный ожог.

Можно взять с собой еду, но обычно на автодромах есть фуд-корт. Голодным точно никто не останется!

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:


Интересные новости российского автоспорта

MDN
Извините, ваш браузер не поддерживается