Как попасть в автоспорт?

Рев моторов, скорость, драйв, дорогие красивые автомобили - все это об автогонках. Многие хотели бы стать частью этого особого мира, но мало кто знает, как это сделать. Делимся с вами историями известных российских пилотов о том, как они пришли в автогоночный спорт.

Рев моторов, скорость, драйв, дорогие красивые автомобили - все это об автогонках. Многие хотели бы стать частью этого особого мира, но мало кто знает, как это сделать. Делимся с вами историями известных российских пилотов о том, как они пришли в автогоночный спорт.

Кирилл Ладыгин из LADA Sport ROSNEFT

Кирилл Ладыгин пришел в автоспорт очень давно. Начинал он, как и многие, с картинга, куда его привел отец, когда ему было 5 лет. В 17 лет Кирилл уже стал чемпионом России по картингу, а сейчас он уже 11-кратный чемпион в этом титуле.


В общей сложности в автоспорте Кирилл уже более 35 лет. Кирилл Ладыгин - профессиональный пилот, гонки его работа. Он получает деньги за каждую гонку, а не платит за них сам.

Никита Александров, пилот Формулы–4

Никита Александров пришел в автоспорт в 2007 году: картингом занимался его отец, он и привел за собой 6-летнего Никиту. Картингом он занимался вплоть до 2017 года. 

Потом он ездил в кольцевых гонках в классе Юниор, а два года назад Никита перешел в Формулу-4. Самая большая мечта Никиты - дорасти до Формулы-2 или даже Формулы-1. Сейчас он делает для этого все возможное, но успех зависит не только от его желания - нужны еще и спонсоры.

Григорий Бурлуцкий, Carville Racing

Григорию было всего 5 лет, когда отец привел его в картинг. Поначалу отец выигрывал, но в одну из гонок Григорий обогнал его. После этого отец Бурлуцкого с ним в картинге больше не соревновался - Григорий обыгрывал уже других.

Мотокросс, потом ралли и ледовые гонки и, наконец, кольцо. Чемпионство 2018 года в Туринг-Лайте подтвердило готовность пилота к более жесткому соперничеству, и с 2019 года он на равных мерялся силами с пилотами самого зрелищного и «агрессивного» класса Туринг.


Спустя годы Григорий Бурлуцкий перешел в Туринг и смог добиться хороших успехов. А главные его победы еще впереди!

Клим Гаврилов, Carville Racing

Клим Гаврилов тоже начинал с картинга в картинг-клубе «Пит-стоп». Ему было всего 12 лет, они пришел туда с отцом, который тогда был уже опытным водителем с большим стажем. В первую же гонку Клим смог обогнать отца. С того момента Гаврилов стал плотно заниматься картингом. Он показывал отличные результаты и выигрывал многие соревнования.


Сейчас, в свои 19 лет, Клим Гаврилов уже достиг отличных результатов в Российской серии кольцевых гонок в классе Туринг и выиграл первые автоспортивные Олимпийские игры в Риме.

Как попасть в автоспорт, если нет спонсоров?

Опытные пилоты говорят, что если у тебя есть талант, то тебя заметят и пригласят в команду - проявить себя можно в картинге. Если денег и спонсоров нет, но попасть в автоспорт очень хочется, то можно стать спортивным журналистом, автомехаником или пойти в грид герлз. Грид герлз проходят жесткий кастинг - почти такой же, как в модельных агентствах. Нужно отправить свое фото на конкурс, и, если повезет, можно стать настоящим украшением автоспортивных соревнований.


Еще больше историй в нашем видео:


Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:


Интересные новости российского автоспорта

MDN
Извините, ваш браузер не поддерживается