Пятый этап RDS GP: как прошел уик-энд без Кристапса?

21-22 августа состоялся пятый этап RDS GP. На этот раз он прошел в столице российского дрифта. Жители Сибири ждали этот этап с 2019 года – в 2020 году в расписании не было Красноярска в связи с пандемией. 

К сожалению, Кристапс Блушс не смог принять участие в соревнованиях. Вместо него за рулем Eurofighter проехал Харрис Скупелис – один из создателей известного европейского тюнинг-ателье HGK. Замены произошли и у других команд. Из-за серьезного повреждения спины Сергей Кабаргин (FailCrew) уступил место Даниле Скоробогатову, для которого эта гонка – первая в основном чемпионате. ФОРВАРД АВТО остались без Масато Кавабато. На его место прибыл пилот из Индонезии – Эммануэль Амандио. Он уже неоднократно принимал участие в других мировых чемпионатах по дрифту, но в России так же выступает впервые. 

21-08-21_10-39-51_ME1_6043.jpg

На квалификации Никита Шиков свою первую попытку начал с агрессивной постановки, после которой сразу же покинул пределы трассы. Во время второй попытки получилось реабилитироваться – пилот получил почти максимальную оценку по критерию «угол», а в общей сложности 85 баллов

21-08-21_10-40-44_ME1_6045.jpg

Антон Клямко показал очень дымный проезд и с первой же попытки заработал 82 балла. Он довольно агрессивно проехал по правильной траектории, но угла судьям не хватило. Вторая попытка была очень похожей, поэтому улучшить результат не получилось – за этот проезд поставили на один балл меньше.

Харрис Скупелис в первой квалификационной попытке, как и Никита, распрямился почти сразу после постановки. Во время второй попытки выполнил постановку, но проехал мимо первой клиппинг-зоны. Дальнейшая траектория была не быстрой, но аккуратной. 58 баллов для первого проезда в серии – хороший результат. 

По результатам квалификации все наши пилоты прошли в топ-32. Победителем стал Джеймс Дин с результатом в 97 баллов, и в первом же круге получил в соперники Харриса.

Кто прошел в топ-16?

Топ-32 открыл хит Харриса и Джеймса. Харрис Скупелис проехал вторым номером не совсем синхронно и использовал много коррекций, чтобы удержаться. Лидером же показал хороший проезд. На протяжении всей траектории Дин в роли преследователя был ближе, а также допустил меньше ошибок. Судьи долго не совещались и отправили Джеймса в топ-16.

21-08-21_12-38-33_ME1_6336.jpg

Соперником Никиты Шикова в топ-32 стал Иван Корнейчик, уже знакомый любителям дрифта по младшей серии. Никита был выше в рейтинге квалификации, поэтому он лидировал в первом заезде. В начале траектории он допустил ошибку, которая чуть не привела к полному развороту. Оставшись в пределах трассы, Шиков продолжил заезд, но настолько непредсказуемо, что преследователю было трудно выполнять свою задачу. Лишь к середине трассы Никита проехал ровнее и, хотя преследователем он проехал неплохо, серьезные проблемы в самом начале хита не оставили судьям выбора. Иван Корнейчик прошел дальше.

Последний боец этого дня Антон Клямко встретился с более опытным пилотом Денисом Мигалем. Антон лидером показал почти идеальную траекторию, Денис не уступал ему. Решение было принято по проезду преследователями: Антон был ближе к лидеру, поэтому он стал единственным пилотом нашей команды, который проехал в топ-16.

Встреча с «Царем»

Следующим соперником Антона стал Аркадий Цареградцев. В первом заезде в роли преследователя все-таки смог угнаться за Аркадием и ехал синхронно с Цареградцевым, буквально «повиснув» у него на хвосте. Став лидером, Антон выполнил хорошую постановку, заехал в клиппинг-зону, которую в предыдущем проезде не взял его соперник, но при второй перекладке неожиданно замедлился. Цареградцев не успел это отработать и «догнал» Eurofighter. Вину за столкновение возложили на Антона, так как оно произошло из-за ошибки нашего пилота. Аркадий Цареградцев отправился дальше.

21-08-21_13-35-32_ME1_7011.jpg

В топ-8 Иван Корнейчик, который вчера выбил из борьбы Никиту Шикова, проехал с Данилой Скоробогатовым. Оба пилота хорошо проехали траекторию, но Иван допустил больше ошибок: не так агрессивно поставился, не взял первую клиппинг-зону, во второй части трассы двумя колесами вышел за белую линию. Данила Скоробогатов прошел в полуфинал, где его уже ждал Джеймс Дин

Новичкам везет?

Джеймс Дин, чемпион FIA IDC этого года, не самый простой соперник, и Даниле Скоробогатову повезло с ним проехать. Преследователем он сильно отставал, а лидером несколько раз сужал траекторию. Дин же ехал, словно «приклеившись» к автомобилю Скоробогатова. Судьи, недолго думая, отправили Джеймса в финал, а Данилу – в битву за третье место.

Во время второго проезда в топ-8 с Эммануэлем Амандио у Аркадия Цареградцева загорелось левое заднее колесо. Похожая ситуация уже была у пилота на этапе в Нижнем Новгороде. К счастью, обошлось без последствий, и в топ-4 Цареградцев встретился с Романом Тиводаром (ФОРВАРД АВТО), который этого через два ОМТ победил Николаса Бертанса (AIMOL RACING). Хит начался прекрасно, пилоты ехали близко и синхронно, но втором проезде произошло столкновение. Роман замедлился примерно в том же месте, где ранее это сделал наш пилот, Антон Клямко. Из-за этой ошибки Цареградцев прошел в финал, а Тиводар сразу же проехал хит с Данилой Скоробогатовым.

21-08-21_11-06-41_ME1_6108.jpg

Роман, будучи лидером, показал отличный проезд, Даниле было трудно справиться с его темпом и траекторией. После замены ролей, Тиводар поехал слишком быстро и допустил столкновение. Данила Скоробогатов, впервые принявший участие в главном чемпионате, стал обладателем третьего места.

Финальные заезды между Джеймсом Дином и Аркадием Цареградцевым оказались одинаково хороши – траектория, угол, агрессия, но Дин все-таки был ближе в роли преследователя, поэтому победителем стал именно он. Второе место достается Аркадию Цареградцеву.

Смотрите новое видео с 5-го этапа РДС на канале Carville Racing:


Среди команд места распределились так: на первом месте FailCrew ДАРКСАЙД, на втором – AIMOL RACING, третье остается в Красноярске у команды ФОРВАРД АВТО.

Генеральный спонсор и партнер команды Carville Racing - компания STARTVOLT, которая занимается производством электрооборудования: стартеров, генераторов, катушек зажигания и другой автоэлектрики.  

Пилоты «пакуют» автомобили в автовозы и возвращаются в Москву, ведь там состоится следующий этап. Встречаемся в полном составе 18-19 сентября на ADM Raceway! 


Мы в социальных сетях:

YouTube

Instagram

VK

Facebook

Telegram

Похожие новости

Извините, ваш браузер не поддерживается