Как и любая жидкость в автомобиле, антифриз требует своевременной замены. Обычно производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость раз в два-три года.
Кроме того замена требуется, если:
— Антифриз помутнел или появился осадок. В этом случае кроме замены обязательно нужно провести промывку системы.
— Снизился уровень жидкости в системе.
— Цвет антифриза изменился на ржавый. Так охлаждающая жидкость нейтрализует очаги коррозии, но при этом теряет свои свойства.
Как проверить антифриз в машине
Чтобы проверить уровень антифриза в машине, припаркуйтесь на ровной поверхности и заглушите мотор. Оценивать уровень охлаждающей жидкости можно только «на холодную», хотя бы через 15-20 минут после выключения двигателя. В норме уровень должен находиться между отметками min и max. Запустите мотор и посмотрите, как меняется уровень жидкости после включения вентилятора. Если все в порядке, уровень антифриза «на горячую» будет на уровне max или немного выше.
Как слить антифриз из блока двигателя
Если в старом антфиризе есть осадок, гели, частицы ржавчины, масло и т.д., либо происходит переход с одного типа охлаждающей жидкости на другую, то обязательно надо промыть систему — об этом мы написали в следующем блоке. Если этого не сделать, то все отложения смоются новым антифризом и останутся в трубках и каналах радиатора. Промывать систему не нужно, если осадков и примесей в отработавшем антифризе нет, а в систему заливается точно такой же новый.
Самое главное правило при самостоятельной замене: сливать антифриз можно только на холодном моторе, иначе можно получить ожог. Перед тем, как слить антифриз, подготовьте емкость для отработанной охлаждающей жидкости. Чтобы полностью слить антифриз:
1. Открутите крышку расширительного бачка или радиатора.
2. Полностью откройте заслонку на отопителе, если такая имеется.
3. Выкрутите пробку из сливного отверстия или аккуратно снимите нижний шланг радиатора и подождите несколько минут.
Так вы сольете основную часть антифриза из системы. Обязательно проверьте, не осталась ли жидкость в блоке цилиндров.
1. Закрутите крышку расширительного бачка и запустите двигатель, печка должна работать на максимуме.
2. Дайте поработать двигателю несколько минут, во время работы обратите внимание, выливается антифриз или нет. Если охлаждающая жидкость выливается дальше, то заглушите машину и повторите процедуру через 30-40 минут, когда мотор остынет. Так нужно делать до тех пор, пока антифриз совсем не перестанет выливаться.
3. Закрутите пробку сливного отверстия.
Промывка системы охлаждения
Промывку лучше проводить с использованием специального очистителя системы охлаждения CARVILLE RACING — его надо добавлять в отработавший антифриз перед каждой заменой охлаждающей жидкости. Одно флакона хватает для объёма охлаждающей жидкости в диапазоне от 6 до 10 л.
Очиститель системы охлаждения CARVILLE RACING S2018025
Очиститель системы охлаждения:
— хорошо растворяет масляные и известковые загрязнения;
— удаляет гели и другие продукты разложения антифриза;
— улучшает теплообмен;
— продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости и всей системы охлаждения в целом.
Очиститель совместим с любыми типами охлаждающих жидкостей и абсолютно нейтрален к материалам элементов системы охлаждения.
Важно: во избежание ожогов и отравления парами слив жидкостей из системы производить при температуре двигателя не выше 80°C. Используйте защитные очки и перчатки. Используйте очиститель комнатной температуры.
Порядок промывки:
1. Начните медленно откручивать крышку расширительного бачка или радиатора. После сброса давления системы откройте полностью.
2. Хорошо встряхните флакон.
3. Залейте очиститель в расширительный бачок или радиатор.
4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Включите отопитель салона на максимум. Дайте поработать двигателю на холостом ходу 30 минут.
5. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
6. Открутите сливные пробки. Слейте отработанную жидкость с двигателя и радиатора в заранее подготовленную емкость. Сливать отработанный антифриз в почву или водоём нельзя.
7. Промойте систему охлаждения до полного вымывания остатков отработанной жидкости: залейте дистиллированную или чистую теплую воду, прогрейте двигатель (дождитесь открытия термостата, при котором подводящий и отводящий патрубки от радиатора будут горячими) и дайте ему поработать 10– 15 минут на холостом ходу, слейте воду. При необходимости повторите процедуру.
8. Закрутите сливные пробки и залейте новую охлаждающую жидкость.
Если охлаждающая жидкость уже была слита из системы охлаждения:
1. Заполните систему дистиллированной водой до необходимого уровня.
2. Промойте систему способом аналогичным добавлением очистителя в охлаждающую жидкость.
Как самому поменять антифриз
Для замены нужно выбрать правильную охлаждающую жидкость. Бытует мнение, что антифриз нужно подбирать по цвету, но это не совсем так. Важнейшим параметром при выборе охлаждающей жидкости является допуск от производителя, например, G11, G12+, G12++ и так далее. Качественный антифриз не только защитит двигатель автомобиля от перегрева и коррозии, но и сохранит систему охлаждения: дешевые аналоги разъедают радиатор или уплотнение помпы.
В ассортименте CARVILLE RACING представлены антифризы с разными допусками, поэтому вы сможете подобрать именно тот, который производитель рекомендует для вашего автомобиля. В антифризы добавлены флуоресцентные пигменты, чтобы можно было быстро выявить протечки в ультрафиолетовом свете. Вся представленная линейка эффективно работает при температуре до -40℃.
Последовательность заливки нового антифриза:
1. Залейте новый антифриз в расширительный бачок до отметки max.
Фото: GogoleV91 / Drive2
2. Закрутите крышку бачка и запустите двигатель, печка при этом должна работать.
3. После того как помпа распределить жидкость по системе, уровень антифриза в бачке упадет.
4. Когда уровень антифриза достигнет отметки min, заглушите машину.
5. Снова залейте антифриз и запустите двигатель.
Точные действия по замене антифриза всегда есть в инструкции по ремонту автомобиля, следуя ей вы избежите воздушных пробок при замене. Также в инструкции есть информация, сколько антифриза заливать в систему. Обычно для замены требуется 5-8 литров.
