Как очистить дроссельную заслонку

Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха во впускной коллектор двигателя, чтобы дозировать топливно-воздушную смесь. Если долго не чистить дроссельную заслонку (а делать это следует каждые 30 000 – 50 000 км пробега), то могут возникнуть проблемы с топливной системой. Расскажем, как и чем её чистить. 

Когда надо чистить дроссельную заслонку

Есть 4 признака того, что дроссельную заслонку пора чистить:

1. заторможенная реакция на педаль газа;

2. плавающие обороты на холостом ходу; 

3. обороты двигателя «зависают»;

4. случаются провалы оборотов двигателя, после чего он может заглохнуть.

С очисткой эффективно справится очиститель карбюратора и дроссельной заслонки CARVILLE RACING. В его составе:

— метилацетат;

— алифатические углеводороды;

— ароматические углеводороды.

Состав очистителя помогает растворить и удалить даже самые стойкие загрязнения, ускоряя запуск двигателя и стабилизируя обороты холостого хода. Средство подойдет для очистки карбюраторов, в том числе на мототехнике.

Как пользоваться очистителем дроссельной заслонки

Перед применением тщательно потрясите баллон. Далее:

— Прогрейте двигатель.

— С помощью отвертки снимите воздушный фильтр и впускной патрубок.

— Демонтируйте дроссельную заслонку.

— Наденьте защитные очки и резиновые перчатки, после чего начните распылять баллон маленькими порциями в полости на заслонке.

— Мягкой нейлоновой щеткой избавьтесь от налипшей грязи. Не используйте металлические щетки чтобы не повредить дроссельную заслонку.

— Отсоедините регулятор холостого хода, почистите его и полностью просушите.

— Возьмите бумажные полотенца и досуха протрите ими дроссельную заслонку.

— Соберите узел обратно.

У очистителя дроссельной заслонки предусмотрена система полного опустошения баллона.