Новости

Виртуальные гонки: ожидание и реальность

Пока мировые спортивные чемпионаты «заморожены», соревнования стали «уходить в интернет». Например, ведущие футбольные лиги решили доиграть свои чемпионаты онлайн, велогонки проводятся на тренажерах с имитацией подъемов и дорожного покрытия, а в Ливерпуле провели виртуальные скачки. На фоне всего этого перенос гонок в онлайн выглядит логично. Но что об этом думают сами гонщики и представители прессы?

Егор Красотин связался с известными пилотами и спортивными журналистами, и попросил их поделиться своим мнением о переносе гонок в онлайн. 

«Нет эмоций и экшена»

Первым против онлайн-гонок высказался российский гонщик, победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Сергей Злобин: «Прежде всего, гонки – это риск и опасность, а где они в виртуальной гонке? Это глупость полнейшая». 

Алексей Лукьянюк, чемпион Европы по классическому ралли: «В реальной жизни, когда ты двигаешься пусть даже по пустому участку трассы без соперников, ты получаешь настоящие эмоции. В симуляторе ощущения другие. Симулятор может только помочь подготовиться к реальным условиям, но никак их не заменить».


Лина Арнаутова, автоспортивный журналист, заместитель медиа-директора ралли «Шелковый путь»: «Кибергонки анонсировали уже к Олимпиаде-2014, их хотели включить как один из видов спорта. Но в моем понимании это совсем не спорт, это просто развлечение, времяпровождение и крупный бизнес. При этом игры доступны большинству людей – так они могут хоть немного стать ближе к миру автоспорта». 

Алексей Башмаков, автоспортивный тренер, автогонщик, каскадер: «Любые экстремальные виды спорта вряд ли смогут существовать в онлайне по-настоящему, так полностью теряется их основная идея. В качестве тренировки, практики или соревновательного момента это имеет право на существование, но экшена в этом нет».

Болельщики тоже «против»

Преданные фанаты гонок не в восторге от изменений. Уже несколько этапов НАСКАР и Формулы-1 прошли в онлайн-формате, эфиры смотрели почти 2 млн. человек и большинство зрителей остались недовольны. Основная претензия – странный состав: звездные гонщики не приняли участие в онлайн заездах.

Егор Санин, чемпион России по ралли-кроссу: «Не все любят сидеть за компьютером по несколько часов. Есть известные гонщики, которые терпеть не могут симуляторы, а, например, Ландо Норрис – любит. Команды не могут заставить участвовать в онлайн-заездах конкретных пилотов».


Артем Толоконников, пресс-атташе LADA Sport ROSNEFT: «Самая главная критика онлайн-этапов Формулы-1 заключается в том, что там появляются совершенно разные участники: от действующих пилотов до чемпионов по гольфу и голкиперов футбольных команд. Для меня как для болельщика это совершенно непонятно – почему пилот Формулы-1 сражается с голкипером футбольной команды? Мне за кого болеть и почему это соперничество должно быть интересно?».

Гонщики и симрейсеры – справедливое ли соперничество?

В онлайн-этапах наравне с профессиональными пилотами участвуют и геймеры, которых гонщикам в игре просто не победить. 


Дмитрий Брагин, многократный победитель чемпионата РСКГ в классе Туринг: «Между реальной машиной и симулятором слишком большая разница. Я в детстве играл в Counter-Strike, и я знаю, кто такие геймеры: они сутками рубятся в Контру и переиграть их нереально. В гоночных симуляторах, скорее всего, то же самое». 


Егор Санин, чемпион России по ралли-кроссу: «Гонка VR TCR проходила на том же самом симуляторе, что и гонка LADA Sport ROSNEFT, и пилоты мирового Туринга ехали на одном уровне с киберспортсменами. Я считаю, что совмещать их между собой в одном соревновании нелогично: симрейсеры проводят очень много времени в играх, и в них они намного быстрее нас.

Виртуальные гонки настоящих заменить не могут, но они имеют место быть, ведь многим людям это нравится. Это дает возможность многим стать частью автоспорта. Мне самому интересно смотреть такие гонки: в них намного больше борьбы, чем в настоящих. В настоящей Формуле-1 все ездит аккуратно, не хотят повредить автомобили».

Алексей Лукьянюк недавно участвовал в виртуальном туре по ралли «Азорский лес». Он ехал по стенограмме со штурманом, при этом занял лишь 21 место. 


«Я ездил со штурманом 2 дня, и еще один день до этого тренировался сам. Я считаю, что результат неплохой, учитывая, сколько времени симрейсеры тратят на заучивание трасс. Не вижу смысла заучивать трек, чтобы знать, где и как себя повести, может я чего-то не понимаю, но меня устраивает та скорость, с которой я еду. Для меня в онлайне нет задач выиграть всех».


Алексей Башмаков, автоспортивный тренер, автогонщик, каскадер: «Сим-задроты, которые целыми сутками сидят за компьютером и играют, в реальной жизни вряд ли смогут объехать Лукьянюка – это разные реальности».

Совсем недавно LADA Sport ROSNEFT провела виртуальную гонку с российскими пилотами. 

Артем Толоконников, пресс-атташе LADA Sport ROSNEFT: «Мы хотим провести гонку исключительно между профессиональными гонщиками. Даже в международных гонках сражаться с виртуальными гонщиками, которые идеально знают симулятор, непросто. Поэтому мы пригласили всех пилотов РСКГ, неважно в каком классе они катались и сколько сезонов. Гонка будет состоять из 3 сессий: небольшая тренировка на 7 минут, 15 минут на квалификацию и полноценная 40-минутная гонка».

Всего в уникальной гонке поучаствовало более 30 профессиональных спортсменов. От команды Carville Racing участвовали Григорий Бурлуцкий и Андрей Радошнов. Уже 10 мая свою виртуальную гонку проведет российская серия кольцевых гонок. В первом этапе участие примут только профессиональные гонщики, но будет еще и второй этап, где посоревноваться смогут все желающие. 

Может быть, виртуальные гонки станут новым веянием? Поделитесь вашим мнением в комментариях к нашему видео на Youtube:


Мы в социальных сетях:

YouTube: https://www.youtube.com/user/carvilleracing

Instagram: https://www.instagram.com/carvilleracing/

VK: https://vk.com/carvilleracing

Facebook: https://www.facebook.com/carville.r/

Drive2: https://www.drive2.ru/users/carvilleracing/