Новости

РСКГ-2019: итоги нижегородского этапа

Источник журнал "Движок": Итоги нижегородского этапа

Первая в сезоне и пятая в карьере победа пилота команды Carville Racing Клима Гаврилова, триумф нижегородской конюшни на домашней трассе и успехи американца в российском «кольце» — журнал «Движок» подводит итоги второго этапа Российской серии кольцевых гонок, прошедшего в конце мая в окрестностях Нижнего Новгорода.

Нижегородский этап РСКГ в «старшем» классе «Туринг» стал для Гаврилова первым в сезоне-2019, который он проводил в составе команды Carville Racing (на первом этапе в Грозном он официально выступал лишь в личном зачете). И первая же гонка оказалась для него исключительно успешной: завоевав поул-позишн, Клим выиграл затем и гонку № 1, лидируя со старта до финиша и установив попутно лучшее время круга.

Как рассказал нашему корреспонденту сам пилот, выиграть ему помогло как состояние трассы (после заездов «Формулы-4» и «младших» классов она была щедро усыпана частицами резины, что улучшило сцепные свойства шин и позволило развить высокую скорость в поворотах), так и то, что команда угадала с настройками автомобиля. «Машина была настроена именно так, как нужно в условиях улучшившегося „держака“!» — заявил «Движку» Клим Гаврилов.

Для его партнера по команде Григория Бурлуцкого первая гонка нижегородского этапа, напротив, сложилась крайне неудачно. Спровоцированный столкновением Ирека Миннахметова с Антоном Бадоевым массовый «завал», случившийся в первой же после стартовой прямой связке поворотов, выбил из борьбы сразу нескольких пилотов, а один из гонщиков, оказавшихся за пределами трассы, пытался вернуться на нее столь активно, что «не заметил» проезжавший мимо Volkswagen Бурлуцкого.

rskg-novgorod-3.jpg

rskg-novgorod-4.jpg

Свою карьеру автогонщика Клим Гаврилов начинал с картинга, а также выступал в гоночной серии «Легенды советского автоспорта». С 2016 года выступает в СМП РСКГ в классе Туринг. С 4 этапа сезона 2018 года на "KAZAN RING Canyon" Клим перешел в команду Carville Racing.

От удара в колесо автомобиль Григория развернуло, и он задел еще и машину Павла Яшина. Для последнего это обернулось сходом с дистанции, а пилот Carville Racing отправился на внеплановый ремонт в боксы. Продолжить гонку Бурлуцкий смог, но за три круга до финиша вынужден был сойти: к тому моменту, по его словам, шины были изношены слишком сильно. Хотя 15 кругов, которые проехал Григорий, оказалось достаточно, чтобы быть классифицированным по итогам заезда и попасть в число участников, которым начисляются очки. А по сумме баллов, набранных Бурлуцким и Гавриловым в гонке № 1, команда Carville Racing получила кубок за первое место в командном зачете.

Во второй гонке уик-энда пилоты Carville Racing словно поменялись ролями. На сей раз Клим Гаврилов, стартовавший из глубины пелотона, вынужден был заехать в боксы уже в дебюте гонки после неудачной попытки обогнать одного из соперников, что разом отбросило его на последнее место, в то время как Григорий Бурлуцкий, стартовавший 15-м, пробился в итоге на четвертое место.

rskg-novgorod-5.jpg

Впереди тем временем вновь не обошлось без столкновений: все в том же злополучном первом повороте Ибрагим Ахмадов из Akhmat Racing Team выбил с трассы Кирилла Ладыгина из Lada Sport Rosneft. Для виновника инцидента это закончилось сходом, а вот Ладыгин все же смог продолжить гонку, хотя и отстал в итоге от лидера на круг. Тройку призеров в гонке № 2 составили Алексей Дудукало, Дмитрий Брагин и Лев Толкачев.

rskg-novgorod-6.jpg

Рустам Фатхутдинов (по центру) доминирует в классе S1600 Юниор. Молодой пилот выиграл все четыре гонки с начала сезона и доминирует как в квалификациях, так и в боевых заездах

В классе S1600 Юниор в обоих заездах на «Нижегородском кольце» первенствовал Рустам Фатхутдинов (AG Team), не поменялось имя победителя и в категории S1600 — обе гонки выиграл Павел Кузьминов, также представляющий AG Team. Свою долю аплодисментов заслужил и единственный иностранец в Российской серии кольцевых гонок Томас Джонсон: если в первой гонке он финишировал всего лишь 14-м, то во второй стал шестым и занимает теперь четвертое место в общем зачете Кубка России в классе S1600.

rskg-novgorod-7.jpg

Пилот команды из Татарстана Томас Джонсон может похвастаться не только своим пилотажным стилем, но и русской женой, благодаря которой он и оказался в Казани 

В классе «Супер-продакшн» в гонке № 1 блеснула нижегородская команда Sofit Racing Team, пилоты которой выступали на Subaru BRZ: первым финишировал стартовавший с поул-позишн Вадим Антипов, третьим — его напарник Дмитрий Лебедев. Вклиниться между ними удалось лишь Андрею Петухову из команды Lada Sport Rosneft. Во второй гонке уже сам Петухов завоевал первое место, а третьим стал его партнер по команде Владислав Незванкин. Антипов поднялся на вторую ступень «призового» подиума.

Пилоты на машинах классов «Супер-продакшн» и «Туринг-Лайт» соревнуются в РСКГ, напомним, в рамках совместных заездов. Это зачастую создает гонщикам дополнительные сложности, так как участники, выступающие в классе «Туринг-Лайт», вынуждены не только бороться друг с другом, но и пропускать более быстрые машины категории «Супер-продакшн». В Нижнем Новгороде лучше всех в подобных условиях выступили Владимир Черевань на Volkswagen Polo, выигравший первую гонку, и Ефим Гантмахер на Ravon Nexia, первенствовавший в гонке № 2.

rskg-novgorod-8.jpg

Несмотря на то, что марка Ravon так и не возобновила продажи своих машин в России, команда на узбекских седанах весьма неплохо конкурирует с основными претендентами на победу

В первой гонке в классе «Формула-4» победу одержал Артем Лобаненко, вторым на финише был Павел Буланцев, замкнул тройку призеров Алексей Несов. В гонке № 2 первую тройку составили Алексей Несов, Никита Александров и Артем Лобаненко. Ирина Сидоркова, в прошлом сезоне выигравшая юниорский зачет РСКГ, закончила оба заезда на пятом месте, а по сумме набранных очков стала шестой по итогам уик-энда.

В рамках второго этапа Российской серии кольцевых гонок на автодроме в Нижнем Новгороде прошел также Фестиваль скорости, гости которого увидели заезды дрифтеров из СМП Open Drift Cup, соревнования по мото- и велотриалу, шоу барабанщиков и стантрайдеров, прокатились на дрифт-такси. Призы от SMP Racing вручал Виталий Петров.

rskg-novgorod-9.jpg

СМП «Формула-4» - один из первых региональных шагов пилотов к покорению "крупных" кольцевых чемпионатов с открытми колесами. Гонки серии проходят не только в России, но также в Финляндии и Эстонии 

Кроме того, в воскресенье в паддоке «Нижегородского кольца» прошел этап профессиональных соревнований по симрейсингу Forza Motorsport. Лучшим виртуальным гонщиком стал Александр Клюев, второе место у Ильи Молотовщикова, третье — у Дмитрия Денисова. Суперфинал соревнований состоится 21 июля в Сочи.

«Промоутер РСКГ — SMP Racing — проделал большую работу, чтобы второй этап чемпионата и Кубка России по кольцевым гонкам стал настоящим фестивалем скорости, — заявил руководитель Российской серии кольцевых гонок Олег Петриков. — В первый день автодром „Нижегородское кольцо“ посетили 6,5 тысячи болельщиков, во второй день нашу программу оценили 7 тысяч человек. Я надеюсь, что удовольствие от гонок и шоу получили и взрослые, и дети. В будущем такие масштабные мероприятия станут регулярными».

rskg-novgorod-10.jpg

Победа Клима Гаврилова и успешный прорыв Григория Бурлуцкого позволили Carville Racing получить кубок за первое место в командном зачете

Следующий этап Российской серии кольцевых гонок состоится 22–23 июня — соревнования пройдут на автодроме «Смоленское кольцо»