Новости

Рамзан Кадыров и Борис Ротенберг открыли новый сезон главных русских гонок

   Пять кузовных классов и два зачета формул, первые победы и разочарования – таким запомнился дебютный этап нового сезона Российской серии кольцевых гонок зрителям, которые посетили автодром Крепость Грозная 20 и 21 апреля. В числе гостей были высокопоставленные лица: глава Чеченской Республики Рамзан КАДЫРОВ, основатель и руководитель программы развития автоспорта SMP Racing Борис РОТЕНБЕРГ и руководитель Федерации автоспорта ЧР Мохмад АХМАДОВ.

12345.jpg

   Самым представительным в СМП РСКГ-2019 стал самый мощный и быстрый зачет Туринг, который с 2015 года проводится по международным требованиям TCR. В столицу Чечни приехали 24 пилота на 340-сильных автомобилях 6 моделей, от модернизированной LADA Vesta Sport TCR до новейшего Hyundai i30 N TCR. И если в субботней гонке первые два места достались пилотам LADA Sport ROSNEFT, то в воскресенье у подиума запарковались три разных автомобиля: победу одержал Дмитрий БРАГИН на Hyundai i30 команды ТАИФ Моторспорт, второе место добыл Алексей ДУДУКАЛО на Audi RS3 в цветах ЛУКОЙЛ Рейсинг, третье отвоевал Михаил ГРАЧЕВ на заводской LADA Vesta.

123456.jpg


    В этом году питерская команда Carville Racing выступает в обновленном составе и только в классе Туринг. К постоянному пилоту команды Григорию Бурлуцкому, ставшему в прошлом сезоне чемпионом класса Туринг-Лайт,  в этом году присоединился питерский земляк  Андрей Абалуев. Пилоты сменили  «боевых коней», и выбрали надежных проверенных немецких «жеребят»  –  Григорий выбрал автомобиль Volkswagen Golf 7 GTi TCR SEQ , Андрей предпочел Audi RS 3 LMS SEQ. Генеральными спонсорами команды уже шестой год выступают российские бренды автомобильных запчастей LUZAR и «СтартВОЛЬТ», техническим партнером команды второй год выступает RAVENOL, производитель автомасел и автохимии.

1234567.jpg

Григорий Бурлуцкий: «Мы решили попробовать Golf, потому что это новая модель, и она довольно неплохо едет. Плюс наши механики с машиной знакомы, настройки понятны, – говорит действующий чемпион класса Туринг Лайт Бурлуцкий. – У нас было несколько выездов на зимнее кольцо в межсезонье на боевом зимнем авто Lada Kalina 2, где удалось хорошо потренироваться и поддержать спортивную форму. Также очень важным был выезд на тесты в Словакию. Там особое внимание мы уделили настройке подвески, и надеюсь, мы смогли подобрать нужные ключи. У этого автомобиля особая аэродинамика, поэтому нужно учиться ездить на нем уверенно. Задача на сезон одна – показать себя в классе Туринг максимально успешно. Для этого главное делать свою работу хорошо, и тогда будет положительный результат, я уверен в этом».

В первом этапе Григорий выполнил пока программу-минимум, и вошел в гонках первого дня в первую финишную пятерку. Сокомандник Андрей Абалуев, державшийся в первых кругах на 10 месте, не смог зафиксироваться, финишировал лишь семнадцатым. 

12345678.jpg


    Второй день в Грозном обещал неплохой результат, ведь Григорий стартовал третьим, но пару столкновений и досадный вылет автомобиля с трассы испортил планы пилота. Андрей Абалуев, стартовавший слишком импульсивно, сорвал привод, и так же выбыл в самом начале гонки.

Начало сезона положено, впереди целых 6 этапов и 12 заездов, результаты предугадать невозможно. Каждый день несет победы и разочарования, но именно за это мы и любим спорт –яркие победы, адреналин и абсолютно непредсказуемый финиш! Второй этап РСКГ пройдет 18-19 мая на автодроме «Нижегородское кольцо», приглашаем всех любителей и болельщиков автоспорта, вход бесплатный. Кстати, на каждом этапе вы можете приобрети уникальную экипировку и сувениры команды Carville Racing.

 Материал СМП РСКГ и Carville Racing. Фото СМП РСКГ