Новости
>>
>>
>>
Жаркие гонки в РСКГ с Carville Racing

Жаркие гонки в РСКГ с Carville Racing

В минувший уикенд стартовали два чемпионата с участием петербургской гоночной команды CARVILLE RACING. На автодроме «Смоленское кольцо» под Дорогобужем открыла свой гоночный сезон «Российская серия кольцевых гонок», и сразу были поставлены рекорды – 92 пилота собрались на 1 этапе, чтобы начать сражение за титулы в Чемпионате и Кубке России, которые проводятся промоутером SMP Racing.

 Grigory_Golyshev_2021_1RCRS_SML_Low_39_1.jpg

Третий год подряд основной пилот CARVILLE RACING Григорий Бурлуцкий, уже имеющий титул чемпиона в младшем классе Туринг-Лайт, штурмует старший и самый быстрый класс Туринг на автомобиле Hyundai i30 N TCR. В этом году у Григория новые сокомандники: юный питерский картингист Захар Слуцкий, так же на Hyundai i30 N TCR, его стартовый номер 19, и Матвей Фуражкин, самый молодой чемпион России и Европы по автокроссу, выступающий на Audi RS3 LMS под номером 12. Помимо расширенного состава команды, у Carville Racing прибавилось и спонсоров – к постоянным партнерам – брендам LUZAR, AIRLINE, TRIALLI и RAVENOL RUSSLAND прибавился крупнейший на территории СЗФО дилер автомобилей марки HUYNDAI «Аларм Моторс».

 EvgeniySafronov_2021_SML01_Friday_web029.jpg

Традиционно официальным стартом этапа считается квалификация, она прошла в субботу, и по ее результатам стартовые позиции пилотов на воскресенье распределились следующим образом: в первом заезде Григорий Бурлуцкий стартовал вторым, Захар Слуцкий, которого от лидера квалификации Михаила Митяева отделяло менее секунды, стартовал девятым, Матвей Фуражкин стартовал двенадцатым. Помимо распределения мест в стартовой решетке, в воскресенье, день официальных заездов, общее внимание было приковано не только к участникам, но и к погодным условиям – зной сменялся тучами, но все же на момент старта асфальт остался сухим.

    EvgeniySafronov_2021_SML01_Friday_web020.jpg

Григорий Бурлуцкий долго сохранял свою позицию в тройке лидеров, но на 9 круге, заподозрив неисправность автомобиля, заехал в бокс, где механики диагностировали неисправность поворотного кулака подвески, и, к большому сожалению, на этом борьба для Григория была окончена, квалифицирующие очки заработать не удалось.

 EvgeniySafronov_2021_SML01_Friday_web0001.jpg

В то же время с первыми каплями дождя трасса стала скользкой, но эти сложности не помешали новичку кольцевых гонок Захару Слуцкому прорваться с девятого на четвертое место, держа оборону от старожилов гоночного пелетона. Дебютный заезд пилота под номером, ранее имевшего опыт выступления лишь в картинге, комментаторы описали как «блестящую, смелую борьбу».

Слуцкий.jpg

Матвей Фуражкин завершил заезд на 14 круге по причине лопнувшей шины, которая будучи очень разогретой по ходу заезда, не выдержала встречи с осколками других автомобилей, оставшихся на трассе после контактов. Тем не менее, пилот заработал свои первые очки, там как смог проехать установленный минимум в 75% трассы, или 11 кругов.

Спустя три часа механики команды успешно исправили все технические недочеты, и три пилота Carville Racing снова вышли на старт, но уже согласно реверсивному распределению мест в первой семерке.

 Бурлуцкий.jpg

Второй заезд складывался не менее интригующе: Григорий Бурлуцкий, сначала провалившийся с шестого места на девятое, к концу гонки отыграл свою позицию и финишировал пятым. Захар Слуцкий третьим увидел заветный финишный флаг, прорываясь с девятого места. Однако встать на заветный подиум ему не удалось – в ходе борьбы пилот многократно выезжал за пределы трассы, проигнорировал требование проехать через пит-лейн, за что был наказан судьями и классифицирован только десятым. Матвей Фуражкин же значительно улучшил исходную позицию, конвертировав 14 стартовую клетку в 9 место на финише.

И не смотря на то, что ни один из пилотов Carville Racing так и не побывал на подиуме, на данный момент команда занимает третью строку командного зачета. «Сезон предстоит очень жесткий, но мы полны сил, и будем бороться», – подытожил первый этап Григорий Бурлуцкий.

 Радошнов.jpg

Отвечая на многочисленные вопросы фанатов, спешим сообщить, что, несмотря на ранее объявленный состав команды в классе Туринг-Лайт, Андрей Радошнов по независимым от руководства команды причинам не вошел в состав Carville Racing. При этом Андрей остается большим другом команды и мы искренне поздравляем его с потрясающими результатами в первом этапе.

Второй этап «Российской серии кольцевых гонок» состоится 19-20 июня на Нижегородском автодроме NNRing, и мы очень надеемся, что он будет открыт для посещения зрителями.

 BOMB3859.jpg

Что до новостей из мира дрифта, то новоиспеченного пилота Ивана Пальмина также преследовали технические неудачи. Автомобилю, на котором Иван планировал дебютировать в младшей региональной серии RDS Запад, в последний момент были диагностированы проблемы с двигателем, поэтому было принято решение воспользоваться подменным автомобилем, который уже знаком тем, кто следил за ходом Sochi Drift Challenge. Nissan Silvia S14 прибыл на рязанский автодром ATRON в той же фирменной оклейке. Но череда поломок не позволила пилоту испробовать свои силы в полной мере, на втором раунде квалификации автомобиль потерял мощность ввиду поломки дросселя, и до боевых парных заездов пилот допущен не был. Второй этап RDS Запад состоится 26-27 июня в Белгороде, и техническая команда приложит все усилия, чтобы презентовать BMW E46 Eurofighter в новой оклейке титульного спонсора бренда TRIALLI.

Трансляция 1 этапа СМП РСКГ:


Мы в социальных сетях:

YouTube

Instagram

VK

Facebook

Telegram